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中國時報【陳世宗╱台中報導】
台中捷運綠線預定107年底試營運！施工圍籬雙向長度約28.8公里，自去年2月開始進行圍籬拆除。交通局長王義川昨日說，該局與台北市捷運工程局檢討工程進度，如期完成第4階段雙向9.26公里圍籬拆除，大幅改善建國北路往返高鐵行車順暢共拆除雙向18.9公里，完成率達64％。
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王義川指出，這次第4階段完成雙向9.26公里圍籬拆除，包含北屯路（崇德二路至旅順路）、文心路（陝西路至華美西街）、文心路（大墩十九街至大隆路）、文心南路（三民西路至大忠南街）、建國路（G13站至環中路）及建國路（光日路至G16站）等16個路段。
目前捷運全線累積拆除圍籬雙向18.9公里，拆除完成率達64％，往返烏日高鐵站及台中火車站路段（建國北路）交通壅塞情形有明顯改善；文心南路全段道路寬度擴大，改善行車速率，同時顯現捷運軌道優美線形，增益沿線景觀預見捷運通車願景。
王義川說，綠線沿線路段建設局已列入路平專案施機車借款苗栗作，位於捷運綠線沿線南區的建國北路，已進入設計階段；待建國北路圍籬全數拆除，將續辦理施作路平，讓該路段交通環境更舒適便利。
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中國時報【陳世宗╱台中報導】
台中捷運綠線預定107年底試營運！施工圍籬雙向長度約28.8公里，自去年2月開始進行圍籬拆除。交通局長王義川昨日說，該局與台北市捷運工程局檢討工程進度，如期完成第4階段雙向9.26公里圍籬拆除，大幅改善建國北路往返高鐵行車順暢共拆除雙向18.9公里，完成率達64％。
王義川說，捷運施工初期因橋梁工程架設圍籬導致車道縮減，造成重要幹道如文心路、建國北路等遭受交通衝擊，影響用路人行車及沿線居民生活品質；市府持續與施工單位合作研擬配套措施，將捷運上部結構已完成且無安全疑慮路段進行圍籬拆除，提早還路於民。
王義川指出，這次第4階段完成雙向9.26公里圍籬拆除，包含北屯路（崇德二路至旅順路）、文心路（陝西路至華美西街）、文心路（大墩十九街至大隆路）、文心南路（三民西路至大忠南街）、建國路（G13站至環中路）及建國路（光日路至G16站）等16個路段。
目前捷運全線累積拆除圍籬雙向18.9公里，拆除完成率達64％，往返烏日高貸款率利最低銀行推薦新北證件借款鐵站及台中火車站路段（建國北路）交通壅塞情形有明顯改善；文心南路全段道路寬度擴大，改善行車速率，同時顯現捷運軌道優美線形，增益沿線景觀預見捷運通車願景。
王義川說，綠線沿線路段建設汽車借款銀行局已列入路平專案施作，位於捷運綠線沿線南區的建國北路，已進入設計階段；待建國北路圍籬全數拆除，將續辦理施作路平，讓該路段交通環境更舒適便利。
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